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Eisenbahndaemme und Bruecken

 
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Eisenbahndaemme und Bruecken
Mamonowo/Heiligenbeil - gesprengte Bruecke ueber den Fluss Wituschka/Jarft an der Strecke Mamonowo-Bagrationowsk/Hiligenbeil-Preussische Eylau.<br />Aufgenommen am: 01. April 2000
Mamonowo/Heiligenbeil - Ruine der Bruecke.<br />Aufgenommen am: 01. April 2000
Die Betonbruecke ueber der nicht erhaltengebliebenen Eisenbahnstrecke Heiligenbeil – Preusisch Eylau (Mamonovo - Bagrationovsk); ueber die Bruecke fuehrt die Strasse Heiligenbeil – Gallingen (Mamonovo – Lipovka).<br />Aufgenommen am: 23. Oktober 2004
Zwischen Hermsdorf und Zinten (Pogranitschnoje – Kornewo), Eisenbahndamm, Betonpfahl mit den Ziffern 22\4 (vielleicht bedeutet es 22 km von Heiligenbeil (Mamonowo) und 4. Streckenabschnitt Hermsdorf – Zinten).<br />Aufgenommen: 08.06.2008<br />
Zwischen Hermsdorf und Zinten (Pogranitschnoje – Kornewo), eine der beiden Betonbrueckchen im Eisenbahndamm ueber den Baechen, die Nebenfluesse des Flusses Jarft (Wituschka) sind.<br />Aufgenommen:08.06.2008<br />
Zinten (Kornewo), zweigleisige Eisenbahnbruecke fuer die ehemaligen Strecken aus  Patranken und Heiligenbeil (Krasnoarmeiskoje  und Mamonowo).<br />Aufgenommen: 16.08.1997<br />
Suedlich von Zinten (Kornewo), eine der zwei Betonbruecken in dem Eisenbahndamm.<br />Aufgenommen: 17.06.2008<br />
Suedlich von Zinten (Kornewo), Betonstuetzen der zwei Brueckenoffnungen (wahrscheilich von einem Metallbogenbruecke) ueber der Eisenbahnstrecke und der Chaussee Zinten - Mahlsack (Kornewo – Pieniężno).<br />Aufgenommen: 17.06.2008<br />
Suedlich von Zinten (Kornewo), Dreibogenbetonbruecke der Eisenbahn ueber der Schlucht des Flusses Stradik (Kornewka).<br />Aufgenommen: 17.06.2008<br />
Suedlich von Zinten (Kornewo), im Bereich von Schwengels (Pogranitschnyj), eingleisige Betonbruecke der Strecke Heiligenbeil – Preusisch Eylau (Mamonowo – Bagrationowsk).<br />Aufgenommen: 16.08.1997<br />
Draengeschachten zu beiden Seiten des Eisenbahndammes<br />Aufgenommen: 21.06.2008<br />
Westlich von Eiserwagen (Belyj Jar), Bruecke ueber der Strecke Wehlau – Friedland (Snamensk – Prawdinsk).<br />Aufgenommen: 17.04.1998<br />
Allenburg (Druschba), Prawdinskij Rayon, Stuetze der gesprengten 4 m breiten Bruecke ueber den Masurischen Kanal.<br />Aufgenommen: 28.03.2009<br />
Suedlich von  Gr.Wohnsdorf (Kurortnoje), quadratische Kanalisationsbrunnen aus Ziegelstein am Eisendahndamm der Strecke Friedland – Allenburg - Wehlau (Prawdinsk – Druschba – Snamensk).<br />Aufgenommen: 28.03.2009<br />
Nord-oestlich von Tschechowo (Uderwangen), im Bereich vom ehemaligen Eberswalde, Bruecke ueber der ehemaligen Strecke Loewenhagen – Friedland (Komsomolskoje – Prawdinsk).<br />Aufgenommen: 25.05.1996<br />
Чехово (Удерванген), Багратионовский район, руины железнодорожного моста над р. Прохладная (Фришинг) на бывшей линии Комсомольское - Правдинск (Левенхаген - Фридланд).<br />Дата съемки: 3 марта 2012 г.
Prawdinsk (Friedland), Ruine der Bruecke ueber den Fluss Lawa (Alle).<br />Aufgenommen: 02.05.1996<br />
Friedland (Prawdinsk), Eisenbahndamm der Strecke Prawdinsk – Schelesnodoroschnyj.<br />Aufgenommen: 02.05.1996<br />
Schakenhof (Trostniki), Prawdinskij Rayon, Eisenbahndamm der Strecke Friedland - Gerdauen (Prawdinsk – Schelesnodoroschnyj).<br />Aufgenommen: 14.05.2011<br />
Sued-oestlich von Schakenhof (Trostniki), Prawdinskij Rayon, Betonbruecke ueber der ehemaligen Eisenbahnstrecke.<br />Aufgenommen: 14.05.2011<br />
Suedlich von Gerdauen (Schelesnodoroschnyj), Bruecke ueber den Fluss Omet (Stogowka) an der funktionierenden Strecke Schelesnodoroschnyj – Korsche (Polen).<br />Aufgenommen: 06.11.1999<br />
Eisenbahndamm mit dem Dueker an der nicht erhaltengebliebenen Strecke Marienhof – Gaffken (Pereslawskoje - Parusnoje).<br />Aufgenommen: 20.08.2003<br />
Zweigbahn Palmniken - Georgienswalde (Jantarnyj – Otradnoje), gebaut 1945, Brucke im Bereich von Noettnicken (Prislowo).<br />Aufgenommen: 14.06.2004<br />
Klein Kuhren (Filino), Einbogenbetonbruecke vom Anfang der 40-er Jahre ueber dem Muhlenbach.<br />Aufgenommen: 06.08.2002<br />
Westliche Bruecke im Bereich von Gr. Kuhren (Primorie)<br />Aufgenommen: 06.08.2002<br />
Oestliche Bruecke im Bereich von Gr. Kuhren (Primorie)<br />Aufgenommen: 12.07.2004<br />
Westlich von Tarau (Wladimirowo), Eisenbahndamm und -bruecke ueber den Fluss Frisching (Prochladnaja) der Strecke Wittenberg – Kreuzburg (Niwenskoje – Slawskoje).<br />Aufgenommen: 20.09.1997<br />
Westlich von Jesau (Juschnyj), alte Bruecke ueber den Fluss Frisching (Prochladnaja) an der Strecke Koenigsberg – Preussisch – Eylau (Kaliningrad – Bagrationowsk), 2008 wurde die Ziegelbruecke demontiert und durch die Metallbogenbruecke ersetzt.<br />Aufgenommen: 06.12.1997<br />
Bruecke ueber den Fluss Frisching (Prochladnaja)<br />Aufgenommen: 20.09.1997<br />
Schrombehnen (Moskowskoje), alte Bruecke ueber  dem Eisenbahndamm der heute auch funktionierenden Strecke Kaliningrad – Bagrationowsk.<br />Aufgenommen: 10.04.1999<br />
2 km nord-westlich von Sodehnen (Krasnojarskoje), Osjorskij Rayon, Betonbruecke ueber dem Eisenbahndamm der Strecke Insterburg – Darkehmen (Tschernjachowsk – Osjorsk).<br />Aufgenommen: 25.07.2009<br />
2 km suedlich von Gumbinnen (Gusew), Bruecke ueber der nicht erhaltengebliebenen Strecke Gumbinnen – Darkehmen (Gusew – Osjorsk).<br />Aufgenommen: 01.05.2006<br />
Brucke im Eisenbahndamm der nicht erhaltengebliebenen Strecke Gumbinnen – Darkehmen (Gusew – Osjorsk).<br />Aufgenommen: 03.02.2008<br />
Юго-западнее Дубравы (Буйлин) 2 км, трехарочный кирпичный железнодорожный мост через речку Селецкая, на бывшей линии Гусев - Озерск (Гумбиннен - Даркемен).<br />Дата съемки: 30 апреля 2012 г.
2 km noerdlich von der Stadt Darkehmen (Osjorsk), Ruine der Eisenbahnbruecke ueber den Fluss Angerapp an der ehemaligen Strecke Insterburg – Darkehmen – Goldap.<br />Aufgenommen: 06.05.2007<br />
Sued-oestlich von Gumbinnen (Gusew), Eisenbahndamm Gumbinnen – Tollmingkehmen (Gusew – Tschistyje Prudy).<br />Aufgenommen: 01.05.2006<br />
Sued-oestlich von Gumbinnen (Gusew), im Bereich von Gertschen (Jarowoje), Bruecke der nicht erhaltengebliebenen Strecke Gumbinnen – Tollmingkehmen (Gusew – Tschistyje Prudy).<br />Aufgenommen: 01.05.2006<br />
Walterkehmen (Olchatowka), Stuetzen der Bruecke der ehemaligen Strecke Gumbinnen – Trakehnen (Gusew - Tschistyje Prudy).<br />Aufgenommen: 11.06.2000<br />
Makunischken (Tokarewka), Fuenfbogenbetonbruecke ueber den Fluss Rominte (Krasnaja) zwischen Tolmingkehmen und Gr.Rominten (Tschistyje Prudy – Krasnolesie).<br />Aufgenommen: 07.05.2000<br />
Gr. Rominten (Krasnolesie), Bruecke unter dem Eisenbahndamm.<br />Aufgenommen: 07.05.2000
1 km nord-westlich von Mehlkehmen (Kalinino), Nesterowskij Rayon, Bruecke ueber der Strecke Tollmingkehmen – Goldap (Tschistyje Prudy – Goldap).<br />Aufgenommen: 18.10.2009<br />
Königsberg (Kaliningrad), alte Eisenbahnbruecke, die Portowaja Str.und Peter den Grossen – Kai verbindet, erbaut 1865 fuer die Strasse Königsberg – Pillau.<br />Aufgenommen: 18.01.2003<br />
Königsberg (Kaliningrad), neue Reichbahnbruecke (heute heisst sie zweistoeckige Bruecke), erbaut 1929 im Zusammenhang  mit der Eroeffnung vom Hauptbahnhof (heute Suedbahnhof).<br />Aufgenommen: 18.01.2003<br />